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バイク ホイールを軽量化してみよう

バイク
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どーも、がばちょでございます。

バイク購入後の最初のカスタム候補として、ホイールの交換が選択肢にはいります。熱心なライダーの中には様々なホイールを所持している方も多くいます。

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ホイール変更のメリット

  • 見た目の印象がガラッと変わる
  • 軽量化すれば燃費がよくなる
  • 走行性能の向上  etc…

ホイールの軽量化するメリットは、まずバネ下の重量が軽くなります。軽いは正義です。

ホイールを軽量化すると、この慣性モーメントが軽減します。

惰性モーメントとは「ある軸の周りに回転運動する物体が同じ回転運動を保ち続けようとする回転の慣性の大きさを表す量」 ※Wikipedeia参照

これが現象すればタイヤを回すのに使うエネルギーが少なくなり、結果省エネ、燃費の向上につながります。

また加速性能が良くなります。さらに減速のさいも素早く減速が可能となり、いいことづくめ。
また、ハンドルをきる際に今までよりも少量の力でハンドルをきることができるようになります。

事実僕の働く自転車業界、ロードバイク業界でもホイールの軽量さは重要です。自転車のホイールだけでも50万円を超える商品が多々あり、それらが実際に売れており、レース会場に行くと高級ホイールを装着している人を多く見かけます。軽い=少ない力で加速できる=エネルギー消費をおさえれる=早く走れるとなります。自転車の場合はエンジンは自分、ガソリンは体力です。

ホイール変更のデメリット

  • 乗り心地の悪化
  • 安定性の欠如

物事は表裏一体の、等価交換です。ものを買うにはお金を差し出します。メリットあるところにデメリットありです。

さっき書いた、ハンドルがきりやすくなったとは、路面追従性があがったということです。

路面追従性があがる=ハンドルがきりやすくなる=振動がダイレクトに加わる

この式がなりたちます。路面状況が悪い道を多く走る方には、ホイールの軽量化はおすすめできません。長い時間バイクにのっていると振動によるダメージは深刻です。マジで疲れるんや。

振動がダイレクトに加わると乗り心地が悪化し、安定性を欠くことになります。

タイヤの種類をかえて振動をおさえる方法がありますが出費がかさみます。趣味にお金をかけすぎないように注意しましょう。金銭感価格が崩壊します。一般人の趣味に避ける金額は収入の1割が限度です。それを超えると家庭内でのトラブルを招きまっせ!!

どういう人におすすめ?

以上のことを踏まえてホイールを変えるメリットがあるかたは以下の人です

本格的な走行を楽しみたい

本格的にレースにでたいという人や、そこまでいかなくても走ることに特化したバイクに乗っている方にはホイールの軽量化はおすすめです。または、そうじゃなくてもただ単に見た目を換えて違った乗り心地を味わいたい方も対象内となります。

バイクの楽しみ方は人それぞれですが、バイクは走るための乗り物です。その性能を発揮して楽しむというジャンルに特化していくにはホイールの軽量化は必須のチョイスとなります。僕の現在の愛車はストリートツインなので、今のところ軽量化の予定はなしです。

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